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ソリオとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとチェイサーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  チェイサー
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 131
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    152万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキコネクトナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 両側スライド・ワンセグナビ付

    本体価格
    140万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター&ナビ・エンスタ

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 9インチナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン キーレス アルミホイール スズキセーフティサポート

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アイドリングストップ 運転席シートヒーター 左後電動スライドドア 純正ビルトインETC オートエアコン ステアリングスイッチ 社外ワンセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    231.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 41000K台フローティングナビTV後方カメラ Bluetooth 前後ドラレコ フロントカメラ ETC クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートスライドドア LEDライト シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    77万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 禁煙車 メモリーナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト オートライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートエアコン CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    50.8万円

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    175.8万円

関東
957
126.1万円
関西
524
128.6万円
東海
404
137.1万円
北海道
229
152.9万円
九州
518
125.1万円
東北
379
146.5万円
北陸・甲信越
258
138.6万円
中国
210
133万円
四国
91
125.3万円
地域別台数
関東
56
259.8万円
関西
9
227.2万円
東海
24
262.3万円
北海道
16
280.9万円
九州
10
176.5万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
9
311.2万円
四国
2
482万円

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ソリオとチェイサーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  チェイサー
151.6万円264.9万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1197~1242 排気量(cc) 1838~2997
82~91 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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