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ソリオとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
3569 中古車掲載台数 15
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD レンタアップ 9インチナビ 全方位カメラ スズキコネクト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム  プッシュスタート

    本体価格
    247.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ純正clarionCD・ラジオプレーヤー スマートキー プッシュスタート 助手席側パワースライドドア ETC 電動格納ドアミラー 14インチホイール

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC搭載 スマートキー 両側スライドドア 片側電動ドア 純正アルミホイール TVナビ バックモニター フォグランプ クルーズコントロール アイドリングストップ フルフラットシート 盗難防止装置

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 キーフリー ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 被害者低減ブレーキ 左右オートスライドドア 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 左右電動スライドドア・ETC・Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV フルセグナビ ハーフレザーシート 全方位カメラ 左側パワースライドドア シートヒーター ETC クルーズコントロール USBポート オートエアコン

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV&Bluetooth&CD&DVD/シートヒーター/オートライト/ETC/クルーズコントロール/オートエアコン/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 社外ナビTV ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

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    48万円

関東
950
126.3万円
関西
526
128.7万円
東海
404
136.9万円
北海道
229
152.9万円
九州
520
125万円
東北
380
146.5万円
北陸・甲信越
259
138.2万円
中国
210
133.1万円
四国
91
125.3万円
地域別台数
関東
4
86.7万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ソリオとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  bBオープンデッキ
151.6万円264.9万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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