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ソリオとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラツーリング
VS
29円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
3293 中古車掲載台数 1605
  • スズキ ソリオ 1.2 X フル装備 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビフルセグテレビ 禁煙車 クルコン

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/8インチナビ

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位 ナビ エンスタ ワンオーナー

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    229万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX デュアルカメラブレーキサポート装着車 キーフリー ドラレコ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 純正SDナビTV 両側電動ドア HID

    本体価格
    47.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB モデリスタエアロ 禁煙 6MT 純正ナビ付きDA

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー バックモニター ドラレコ付き

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ 追従クルコン

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB GAW純正地デジナビ障害物センサーETC

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ワンオーナー ETC バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S T-Cナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ トヨタセーフティS バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットモニターバックモニター

    本体価格
    209万円

関東
932
117.1万円
関西
397
117.8万円
東海
375
129.4万円
北海道
228
152.2万円
九州
500
127万円
東北
345
138万円
北陸・甲信越
242
132.5万円
中国
180
134.4万円
四国
94
110.9万円
地域別台数
関東
491
203.4万円
関西
228
206.5万円
東海
260
204.4万円
北海道
64
209.1万円
九州
206
209.6万円
東北
95
219.2万円
北陸・甲信越
88
213.9万円
中国
115
202.9万円
四国
58
210.4万円

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ソリオとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラツーリング
151.6万円264.9万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1197~1242 排気量(cc) 1196~1986
82~91 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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