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ワゴンRとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
VS
2万円222.4万円
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中古車相場 3万円92万円
エッセの相場表を見る
7298 中古車掲載台数 300
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 下取り車 キーレスエントリー SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 4WD スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS 4WD ターボ・6.3万キロ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 ナビ・TV・バックカメラ・レーダーブレーキサポート・シートヒーター・スマートキー・Pスタート・スペアキー

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID ZX 5型 4WD 全方位 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 純正CDプレーヤー キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー ベンチシート AUX接続可 電動格納ミラー

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX マニュアル

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ーレス SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    45万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 関東仕入 キーレス

    本体価格
    15万円

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    17万円

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    50万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    55万円

関東
1648
65.7万円
関西
868
58.8万円
東海
758
68.2万円
北海道
449
76.5万円
九州
1145
66.6万円
東北
809
76.9万円
北陸・甲信越
706
69.2万円
中国
584
68.3万円
四国
331
64.7万円
地域別台数
関東
86
32.8万円
関西
69
33.9万円
東海
33
26.8万円
北海道
12
18.3万円
九州
43
28.7万円
東北
9
33.4万円
北陸・甲信越
21
29.1万円
中国
16
30.1万円
四国
11
24.5万円

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ワゴンRとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
107.9万円188.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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