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ワゴンRとタントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タント
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
7601 中古車掲載台数 16963
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD 新品夏タイヤ付 全方位モニターナビ・TV ブルートゥース ETC ドラレコ シートヒーター 横滑り防止 盗難防止 衝突軽減 レーンキープアシスト

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド フルフラットシート・キーレス・ベンチシート

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アルミホイール フルオートエアコン パワーウインドウアイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ベンチシート 運転席シートヒーター 運転席・助手席エアバッグ ABS ブレーキアシスト

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 衝突被害軽減ブレーキ・元試乗 

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ETC オートライト オートエアコン スマートキー レーンアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー オーディオ プライバシーガラス

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー ヘッドアップディスプレイ 電動格納ミラー

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ フルセグ 衝突軽減 スマートキー 電動格納ミラー HUD オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検9年4月 CD キーレス 電動格納ミラー 内外装クリーニング済

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    133.1万円

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    本体価格
    82万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側電動スライド LEDヘッドライト ETC フルセグTV ブルートゥース

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 衝突回避支援機能 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    40.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    154.5万円

関東
1865
64.4万円
関西
860
54.9万円
東海
797
63万円
北海道
420
81.6万円
九州
1221
65.3万円
東北
801
73万円
北陸・甲信越
688
65.7万円
中国
601
64.4万円
四国
348
59.7万円
地域別台数
関東
3812
109万円
関西
2501
108.1万円
東海
2001
110.2万円
北海道
843
113.1万円
九州
2870
110.6万円
東北
1464
111.8万円
北陸・甲信越
1236
104万円
中国
1479
117.3万円
四国
757
108.8万円

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タント
107.9万円188.9万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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