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キャリイとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ロードスター
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 20万円586万円
ロードスターの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 1366
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 外装全塗装済み 走行6974km

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ユーザー買取 車検整備付き AT

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ FMAMラジオ

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検7年1月 ライトレベル調整 AC PS

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車.セーフティーサポート

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD ハロゲン パワステ エアコン 軽トラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカ-・ETC・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ/ETC/ドラレコ/オートライト

    本体価格
    77万円

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  • マツダ ロードスター 2.0 VS 茶革 BOSEサウンド アドバンストキー

    本体価格
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  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルpkg ハードトップ付

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    280万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYSアルミ ブレンボキャリパー

    本体価格
    278万円

関東
866
100.4万円
関西
485
102.8万円
東海
418
88.5万円
北海道
169
104.3万円
九州
657
95.6万円
東北
422
91.3万円
北陸・甲信越
295
85.4万円
中国
246
88.5万円
四国
161
77.9万円
地域別台数
関東
456
194.5万円
関西
218
208.8万円
東海
253
204.5万円
北海道
22
172.2万円
九州
155
182万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
65
223.6万円
中国
115
232.2万円
四国
43
181.2万円

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キャリイとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ロードスター
66.6万円248.8万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 131~136
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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