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キャリイとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   マツダ  ビアンテ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
4002 中古車掲載台数 222
  • スズキ キャリイ 特装車 深底ダンプ 三方開 格子型鳥居 

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ農繁 7型 4WD 5速マニュアル車 キーレスエントリー パワーウィンドウ オートライト 運転席エアバッグ AM/FMラジオ

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD/エアコン/パワステ/SRS/ABS

    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 車検整備2年・ETC 走行56000キロ

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 CD/ラジオ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート アイドリングストップ フォグランプ オートライト

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ナビ/フルセグTV(Bluetooth接続可) バックカメラ ドラレコ ETC キーレス 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ レーンキープ アルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 4WD フロア5MT パワーステアリング

    本体価格
    24.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MTモード付・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・パワーステアリング・荷台マット・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・スペアタイヤ・AT車・2WD・定期点検整備付き

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 ケータリングカー 4WD 乗車2名 8ナンバー普通車登録 660cc フレンチバス仕様 前後ドライブレコーダー パーキングセンサー 3槽シンク コールドテーブル冷蔵冷凍庫 換気扇 外部電源 給排水タンク各200L

    本体価格
    340万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY サーモキング-5度20度設定 ETC

    本体価格
    77.5万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    56.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 16インチアルミホイール Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア リアシートモニター

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/リアカメラ/ETC/両電扉/CD/ワンセグ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 車検2年整備 両側パワースライドドア 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックモニター ETC HIDライト 革巻きハンドル 純正16インチアルミ 純正エアロ 8人乗り

    本体価格
    128万円

関東
857
105.9万円
関西
516
108万円
東海
465
96.5万円
北海道
226
108.5万円
九州
649
103.9万円
東北
522
106.5万円
北陸・甲信越
336
92.3万円
中国
258
97.9万円
四国
173
88.9万円
地域別台数
関東
77
55万円
関西
38
48.1万円
東海
15
54.6万円
北海道
9
64.4万円
九州
40
58.1万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
9
38.3万円
中国
18
62.2万円
四国
1
33万円

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キャリイとビアンテのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ビアンテ
66.6万円265.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
46~50 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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