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パレットとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
VS
8000円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 1233
  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 T ナビ アルミ スマートキー 両側電動ドア

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検R8.2 ナビTV パワースライド HIDライト

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    30.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 純正HID/フォグ/地デジナビDVD/USB/Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC 左パワースライドドア ディスチャージ

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 XS スマートキー パワスラ Bluetooth ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 L 検09.1 スマキー

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア CD キーレス

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD キーレス ETC

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ETC CDオーディオ キーレス AUX 記録簿

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 4WD 禁煙車 キーレス 最終モデル

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックモニター オートAC スマートキー

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ・ 前後 ドライブレコーダ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD バックカメラ・キーレス・エンジンスタータ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス スマートプラス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ 6.3万km ETC 車検整備付 

    本体価格
    35万円

関東
331
29.8万円
関西
222
29.5万円
東海
157
29.4万円
北海道
76
32.7万円
九州
258
29.6万円
東北
140
36.1万円
北陸・甲信越
113
32万円
中国
86
30.9万円
四国
80
31.7万円
地域別台数
関東
315
23.8万円
関西
142
19.6万円
東海
126
25万円
北海道
81
27.7万円
九州
228
26.2万円
東北
115
28.4万円
北陸・甲信越
90
27.6万円
中国
69
28.1万円
四国
67
27.6万円

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パレットとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
111.3万円177.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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