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パレットとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  BRZ
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 753
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV プッシュスタート 左電動スライド

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 CDオーディオ ドラレコ スマートキー バニティミラー 電動格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 T 12月限定 ユーザー買取 両側パワースライドドア エクリプスナビ フルセグ バックカメラ ETC オートエアコン フロントフォグ フロアマット スマートキー2個

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 X 新品バッテリー CD 両側スライド左側電動スライドドア 下廻防錆塗装

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ナビ ETC  両側パワースライド

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 1年保証付 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    24.3万円

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  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    148万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフロントアンダースポイラー・サイドアンダースポイラー・リヤアンダースポイラー・ドライカーボンリアスポ・フロントフェンダーガーニッシュ TEIN車高調+EDFC RAYS18インチアルミ(G025) フジツボマフラー

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    386万円

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    本体価格
    309.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ダイアトーンナビ STIエアロパーツ Bカメラ

    本体価格
    213.4万円

関東
289
27.7万円
関西
172
25.9万円
東海
139
26.4万円
北海道
55
34.1万円
九州
179
26.2万円
東北
104
32万円
北陸・甲信越
87
32.3万円
中国
88
28.6万円
四国
65
30.1万円
地域別台数
関東
281
226.9万円
関西
103
235.4万円
東海
162
229.7万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.6万円
東北
39
207.3万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円

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スズキ  パレット   スバル  BRZ
111.3万円177.2万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
54~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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