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スペーシアベースとタントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タント
VS
82万円~397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 1円~262.1万円
タントの相場表を見る
465台 中古車掲載台数 15363台
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ ETC セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ シートヒーター 片側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミホイール ルーフレール 片側電動スライドドア・スライドドアクローザー ACC プレミアムUV&IRカットフロンドアガラス・IRカット機能付フロントガラス

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8インチナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライド 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ オートエアコン キーフリー

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    132万円

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  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド ディスプレイオーディオ

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 左側パワースライドドア ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ LED スマートキー

    本体価格
    166.3万円

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    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド シートヒーター 全周囲カメラ ナビ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートアシスト 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ シートヒーター HDMI 両側パワースライドドア 純正アルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    194.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ターボ 純正8インチSDナビ バックカメラ スマートアシストII 両側パワースライドドア LEDヘッドライト エコアイドル フルセグTV Bluetooth接続 ETC 禁煙車

    本体価格
    93.9万円

関東
106台
141.1万円
関西
62台
139.3万円
東海
58台
136.2万円
北海道
25台
147.3万円
九州
85台
138.9万円
東北
46台
152.1万円
北陸・甲信越
28台
142万円
中国
29台
136.8万円
四国
26台
143.2万円
地域別台数
関東
3474台
108.2万円
関西
2232台
107万円
東海
1904台
112万円
北海道
799台
107.6万円
九州
2531台
108.5万円
東北
1325台
110.9万円
北陸・甲信越
1213台
106.9万円
中国
1217台
117.5万円
四国
668台
111.6万円

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スペーシアベースとタントのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タント
139.5万円~174.5万円 新車時価格 122万円~214.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は465台、タントの中古車は15363台掲載しています。
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