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WiLL VSとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  WiLL VS   スバル  BRZ
VS
48.8万円~140万円
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中古車相場 72.9万円~675万円
BRZの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 593台
  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i フルノーマル 2ZZエンジン 6MT 純正オプション フロントスポイラー 純正オプションサイドステップ 純正オプションリアアンダースポイラー 純正オプション リアウイング 純正オプションクリアテール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i /カロッツェリアメモリナビ/CD/ミュージックサーバー/ワンセグTV/VVTL-Iエンジン/6速MT/純正アルミ/キーレス/リア3面スモークガラス

    本体価格
    127万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 6MT・純正フルエアロ・純正OP2本出しマフラー・ローダウン・APEXiエアクリーナー・フロントタワーバー

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i TEIN車高調 ロックフォードスピーカー Bluetooth対応彩速ナビ 純正オプションフルエアロ 純正6速マニュアル プロジェクターヘッドライト フォグライト キーレス 革巻ステアリング ETC

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 1ZZ-FE ケンウッドCD/MD オートエアコン 純正フロアマット リモコンキー 社外エンジンスターター LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正エアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    307.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビ バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い加速抑制 スマートキー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    110万円

関東
6台
100.1万円
関西
1台
112.6万円
東海
1台
120.2万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
48.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
239台
245.2万円
関西
68台
239.4万円
東海
125台
248.7万円
北海道
10台
203.7万円
九州
51台
266.3万円
東北
33台
210万円
北陸・甲信越
28台
248.6万円
中国
24台
243.2万円
四国
15台
226.5万円

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WiLL VSとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL VS   スバル  BRZ
149.8万円~205万円 新車時価格 308万円~547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1720×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496~1795 排気量(cc) 2387
110~190 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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