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カムリとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  グレイス
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
769 中古車掲載台数 181
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙 黒本革 セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ BSM LDA クリアランスソナー HUD メーカーオプションSDナビ バックモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロスタイル ローダウン バックカメラ スマートキー 黒革シート シートヒーター ドラレコ JBL 純正アルミホイール ETC2.0 ブラインドスポットモニター オートライト 禁煙車 CD DVD

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ETC・Bluetooth対応・バックカメラ ・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・障害物センサー・電動シート・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ プリクラッシュセーフティー BSM クリアランスソナー 黒革 シートヒーター オートハイビーム レーンアシスト ETC モデリスタS・R

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ パワーシート 純正17インチAW Bluetooth接続 ETC 純正革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ シートヒーター/フルセグテレビ/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/トヨタセーフティセンス/パワーシート/バックモニター/ETC

    本体価格
    321万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 フルエアロ 新品20インチアルミ 新品タイヤ USカムリ風ヘッドライト レーダークルーズ プリクラッシュ LDA セーフティセンス ディーラーオプションSDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルモデリスタ/車高調/社外19インチAW/レーダークルーズ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDコンプリートカー 新品WORK19AW 新品TEIN車高調 BSM ヘッドアップディスプレイ ツートンカラー ドラレコ プッシュスタート バックカメラ レザーシート

    本体価格
    336万円

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関東
256
565.1万円
関西
97
271.4万円
東海
143
258.8万円
北海道
28
270.7万円
九州
101
271.3万円
東北
38
261.1万円
北陸・甲信越
31
242.9万円
中国
48
257.4万円
四国
27
293.6万円
地域別台数
関東
63
89.3万円
関西
23
90万円
東海
18
89.3万円
北海道
6
91.8万円
九州
27
88.7万円
東北
20
93万円
北陸・甲信越
14
87.6万円
中国
7
87.3万円
四国
3
96.9万円

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カムリとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  グレイス
329.4万円468.2万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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