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カローラフィールダーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  トッポ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
835 中古車掲載台数 147
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ハイブリッド保証付き・トヨタ認定中古車

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    47万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション バックカメラ スマートーキ エアコン

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X 

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G LEDライト・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX SDナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 当社下取車

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G ワンオーナー 純正オーディオ

    本体価格
    23.1万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付/フルフラットシート/CD

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ/ディーラー下取車/

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M ウェルキャブ ナビDVD ETC キーレス CD

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検2年 ナビ Bluetooth TV ETC HID

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    18万円

関東
253
110.2万円
関西
102
105.7万円
東海
121
102.8万円
北海道
67
115.4万円
九州
100
116.7万円
東北
52
107万円
北陸・甲信越
57
97.9万円
中国
59
111.8万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
54
25.3万円
関西
24
25.6万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
8
20.2万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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カローラフィールダーとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  トッポ
153.2万円253.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1494~1797 排気量(cc) 657
74~140 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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