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シエンタとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとビアンテの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  ビアンテ
VS
19.8万円402.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 15.6万円149万円
ビアンテの相場表を見る
5926 中古車掲載台数 207
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー/禁煙車/レーンアシスト/前後ドライブレコーダー/ETC/アイドリングストップ/衝突被害軽減システム/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い加速抑制

    本体価格
    263万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ 両側電動スライド フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 取扱説明書 フルフラット 横滑り防止 ABS

    本体価格
    273万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタエアロ セーフティセンス 純正ナビ機能付き10.5インチディスプレイオーディオ チームメイト コンフォートPKG 両側パワースライドドア パノラミックビュー ドライブレコーダー

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 社外ナビ バックモニター フルセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 純正ナビ・バックモニター・クルーズコントロール付

    本体価格
    216万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 9インチナビ/TV フリップダウン

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価5点 ETC 3列シート クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ウォークスルー バックカメラ レーンキープアシスト 4WD スマートキー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC2.0 AC電源 シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    130万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8/16ま で(来 店予 約)で 3 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント禁煙車 純正メモリナビ フリップダウンモニター 両側自動ドア バックカメラ ワンオーナー Bluetooth ETC HID アドバンストキー 横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    43.8万円

関東
1819
191.1万円
関西
805
192.7万円
東海
999
196.2万円
北海道
193
201.4万円
九州
813
192.9万円
東北
435
190.4万円
北陸・甲信越
341
186.4万円
中国
353
190.1万円
四国
168
206.9万円
地域別台数
関東
79
50.3万円
関西
36
51.3万円
東海
17
51.8万円
北海道
10
49.9万円
九州
24
58.1万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
51.4万円
中国
17
55.2万円
四国
1
30万円

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シエンタとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  ビアンテ
195万円392.8万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1490 排気量(cc) 1997~2260
91~120 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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