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ツーリングハイエースとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   マツダ  ビアンテ
VS
145万円~175万円
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中古車相場 15.8万円~149万円
ビアンテの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 177台
  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

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    50.8万円

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    74.8万円

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    本体価格
    37.1万円

関東
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北海道
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
3台
159.8万円
地域別台数
関東
68台
54.2万円
関西
34台
47.3万円
東海
13台
51.3万円
北海道
9台
43.5万円
九州
17台
54.7万円
東北
13台
48.3万円
北陸・甲信越
7台
54.7万円
中国
15台
47.5万円
四国
1台
72.9万円

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トヨタ  ツーリングハイエース   マツダ  ビアンテ
259.5万円~338万円 新車時価格 213.2万円~311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2693~2982 排気量(cc) 1997~2260
140~145 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
8名 乗車定員 7名、8名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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