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ノアとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  ビアンテ
VS
17.9万円673.8万円
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中古車相場 13.6万円149万円
ビアンテの相場表を見る
3849 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後期型 ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライド Bluetooth ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドライト DVD USB 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 後席モニター パノラミックビューモニター ETC 両側パワースライドドア 社外18インチアルミ LEDヘットライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライ 両側Pスライドドア デュアルエアコン バックモニタ ワンオーナー車 横滑り防止 AC100V スマートエントリー ETC付き メモリナビ 3列シート ナビ&TV

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 県外仕入 7人乗り トヨタセーフティセンス 純正ナビ(Bt/AM/FM) 全方位モニター 電動スライドドア レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグナビ ディスプレイオーディオ 快適利便パッケージ 100V/1500Wコンセント

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ フルセグTV 衝突軽減装置 両側電動スライドドア バックカメラ コーナーセンサー ETC2.0 LEDヘッドライト レーダークルーズ スマートキー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-X WELCAB 車いす仕様 タイプII サードシート付 引出式スロープ ワンタッチ式 電動ウインチ 両側電動スライドドア Wエアコン  リアクーラー リアヒーター キーフリー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ バックカメラ スマートキー ETC 両側スライド/片側電動ドア ウィンカーミラー LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 プッシュスタート PS PW ABS

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ 両側電動スライドア バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズコ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー ETC2.0

    本体価格
    385.7万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
1148
270.8万円
関西
628
260.9万円
東海
525
278.5万円
北海道
177
264.5万円
九州
525
280.5万円
東北
325
266.7万円
北陸・甲信越
199
270.6万円
中国
208
288.7万円
四国
114
267.7万円
地域別台数
関東
62
53.4万円
関西
36
47.1万円
東海
14
57.6万円
北海道
8
48.7万円
九州
27
59.2万円
東北
13
56.4万円
北陸・甲信越
6
49.6万円
中国
17
55.9万円
四国
1
30万円

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トヨタ  ノア   マツダ  ビアンテ
267万円431万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2260
98~170 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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