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ハイエースとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカD:5
VS
40万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 19万円685万円
デリカD:5の相場表を見る
1537 中古車掲載台数 3247
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 9型/新車/未登録車/新品タイヤパラダ/新品ホイールWALD18インチ/バレンティLEDテールγガンマ/1.5インチローダウン/フロントスポイラーLED/新品シートカバー/LEDヘッドライト/4WD車

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 片側Pスライドドア(イージークローザー付き)・ETC・Dインナーミラー・全周囲カメ・障害物センサー・レーンキープアシスト・LEDヘッドランプ・フロアマット・シートコーティング・ホワイトパールクリスタルシャイン

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ パワースライドドア 禁煙車 MTモード付 オートエアコン キーレスエントリー ETC 地デジTV フォグランプ 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新型9型!新車未登録 寒冷地仕様 BI-BEAM LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオPLUS プラチナホワイトパールマイカ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール HDMI

    本体価格
    472.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン Bi-Beamヘッドランプ・デジタルインナーミラー・トヨタ純正 ETC2.0ユニット・テレビキャンセラー・シートカバー・プラチナホワイトパールマイカ・パワースライドドア

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車/9型/レーダークルーズコントロール/全周囲カメラ/電動スライドドア/純正ナビ/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 寒冷地仕様車/登録済未使用車/コネクティッドナビ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ETC/クルーズコントロール/クリアランスコーナーソナー/4列10人乗り/LEDヘッドライト

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正SDナビ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC AC100V パワースライドドア 衝突軽減システム レーンキープアシスト オートマティックハイビーム LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    298.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINE11inナビ 全方位カメラ パワースライドドア パワーゲート 3列シート7人乗 e-ASSIST レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能 後側方車両検知 ヒルディセント

    本体価格
    529万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー パートタイム4WD 純正アルミ 電動スライドドア 点検記録簿 DVD再生 純正フロアマット プライバシーガラス リア送風 ステリモ オートエアコン

    本体価格
    127.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 純正10.1型メモリーナビ ETC車載器 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア オートステップ スマートキー プッシュボタンスタート LEDヘッドライト 電子制御パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    423万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ヒッチメンバー 950登録 BFグッドリッチATタイヤ ドライブレコーダー内蔵フルセグナビ

    本体価格
    117.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/登録未使用車/純正11インチナビ/純正12.8インチフリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/バックカメラ/e-アシスト/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    529.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/全方位カメラ/フリップダウンモニター/パワーバックドア/ドライブレコーダー/ETC車載器/社外16インチアルミ/スタッドレスタイヤ/クルーズコントロール/両側電動パワスラ/シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD AMJネオクラシックスタイル・全塗装・両側パワースライドドア・ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・フルセグTV・DVD再生・ウッドコンビハンドル・ウッドインテリパネル・クリアランスソナー

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.1型ナビTV 純正リアフリップダウンモニター 全方位モニター 両側電動スライドドア パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    342.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 禁煙 ナビ TV BT ETC 電スラ 電格ミラー スマキー フォグ ワンセグテレビ ブルートゥース 両側電動スライドドア 電動格納ドアミラー スマートキー フロントフォグ クルーズコントロール アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    39.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチ ナビ/イーアシスト/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ

    本体価格
    415.6万円

関東
501
377.9万円
関西
217
429.5万円
東海
208
366.9万円
北海道
144
359.1万円
九州
178
404.3万円
東北
106
395.7万円
北陸・甲信越
82
378.7万円
中国
55
370.6万円
四国
46
306.4万円
地域別台数
関東
882
281.3万円
関西
467
352万円
東海
468
311.2万円
北海道
376
285.8万円
九州
305
297万円
東北
362
334.2万円
北陸・甲信越
203
296.8万円
中国
104
351.3万円
四国
80
318.2万円

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ハイエースとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカD:5
226.8万円544.2万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2693 排気量(cc) 1998~2359
151~160 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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