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ハイラックスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   シボレー  アバランチ
VS
130万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円260万円
アバランチの相場表を見る
582 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ナビTVカメラドラレコETCTSWデイトナ15in

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー/グッドリッチ/ホワイトレター/リフトアップ/7型ナビTV/レーダークルーズ/クリアランスソナー/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ ディーゼル

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトUP ハードトノカバー サイド出しマフラー 純正ナビ 360カメラ ベッドライナー ハーフレザー パワーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト LEDライト

    本体価格
    477.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ ディーゼル 4WD スマートキー

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 点検記録簿 車線逸脱防止 Bluetooth対応 リフトUP 寒冷地 アイドルストップ 電格ミラー セキュリティ USBポート ナビ付 オートクルーズ オートエアコン バックモニター スマキー 禁煙

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズ 純正18インチアルミホイール コーナーセンサー ハーフレザーシート デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    441.2万円

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    本体価格
    153万円

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    238.8万円

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    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

関東
130
406.8万円
関西
56
428.9万円
東海
106
396.4万円
北海道
43
408.4万円
九州
93
424.9万円
東北
49
421.4万円
北陸・甲信越
36
434.3万円
中国
51
384.3万円
四国
18
407.2万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
19
196.7万円
北海道
1
195万円
九州
1
---
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
237万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シボレー  アバランチ
498.1万円550万円 新車時価格 530万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2754 排気量(cc) 5300~6000
204 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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