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プリウスとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  CR-Z
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円265.9万円
CR-Zの相場表を見る
9233 中古車掲載台数 355
  • トヨタ プリウス 2.0 Z /12.3型Dオーディオ/パノラミックビュー/合皮エアシート/レーダークルーズ/BSM/プリクラッシュ/ETC/Dインナーミラー/Pバックドア/オートLED/モデリスタエアロ/19AW/CVT

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV Bカメラ アルミ 点検記録簿付

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ETC フルセグ パワーウィンドウ ナビ フロントフォグランプ  バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 100V電源・置くダケ充電・ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミタイヤ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 12.3型DAナビ 地デジTV 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM 車線逸脱警報 シートヒーター&クール ステアリングヒーター デジタルミラー AC100V-1500W 前後ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII E-Four 4WD 4WD/純正ナビ/全周囲モニター/衝突被害軽減/車線逸脱防止/ACC/コーナーセンサー/サイド&カーテンエアバッグ/RCTA/ブラインドスポットモニター/前後ドラレコ/LED/フォグ/純正15AW/ETC/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ・パノラミックビューモニター・純正9インチナビ・オプション幾何学調ルーフフィルム・ブラックドアミラー・トムス17インチアルミ・セーフティセンス・黒合皮シート・前席シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 06143 自社 低与信 ローン

    本体価格
    138万円

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    78.9万円

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    34.8万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    209万円

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    35万円

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    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スマートキー 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート 純正17AW&新品夏タイヤ HIDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト オートエアコン ハイブリッド用バッテリー交換済

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期 ZF2 ローダウン 無限グリル ORCシングルメタルクラッチ 6MT HDDナビ ワンセグTV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    75万円

関東
2213
181.4万円
関西
1442
196.6万円
東海
1512
208.7万円
北海道
371
187.5万円
九州
1337
188.3万円
東北
705
185.7万円
北陸・甲信越
539
199.5万円
中国
732
194.4万円
四国
382
197.9万円
地域別台数
関東
142
85.3万円
関西
25
63.7万円
東海
75
92.1万円
北海道
16
77万円
九州
34
69万円
東北
23
59万円
北陸・甲信越
17
75.1万円
中国
13
90.5万円
四国
10
93.4万円

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プリウスとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  CR-Z
275万円464.5万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~155 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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