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プリウスとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
8501 中古車掲載台数 486
  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 社外アルミホイール

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 社外エアロ HUD BSM 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 4WD/純正9インチナビ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/ドラレコ/ETC/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ACC/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/シートヒーター/BSM/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/純正15インチアルミ/プッシュスタート/パワーシート/地デジ/ETC/LEDライト/フォグランプ/障害物センサー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U TSS PKSB Bカメラ ETC LED

    本体価格
    272万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A セーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1.5Li-VTEC+IMA 社外ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース パワースライドドア スマートキー2個 ETC ディスチャージヘッドライト VSA EGSライト保証1年

    本体価格
    38万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ユーザー買取車/ETC/バックカメラ/両側パワスラ/Bluetooth/クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

関東
2085
180.2万円
関西
1398
189.2万円
東海
1362
199.2万円
北海道
298
184.2万円
九州
1231
189.7万円
東北
649
173.7万円
北陸・甲信越
468
195.9万円
中国
666
189.4万円
四国
344
185.6万円
地域別台数
関東
211
68.5万円
関西
60
63.7万円
東海
34
60.7万円
北海道
5
48万円
九州
78
75.6万円
東北
46
62.7万円
北陸・甲信越
16
82.7万円
中国
21
85.7万円
四国
15
94.3万円

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プリウスとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  フリードハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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