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プリウスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 22万円274万円
アテンザの相場表を見る
9254 中古車掲載台数 158
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 4WD/禁煙/ワンオーナー/純正ナビ/CD/DVD/BT/TV/SD/ドライブレコーダー/EVモード/社外15インチアルミホイール付冬タイヤ積込/ドライブモードセレクター

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ/ETC/シートカバー/ドラレコ前後/純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ♪

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD フルセグTV/Bluetooth接続/ETC2.0/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/車線逸脱警報支援システム/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レザー調シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    151万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 LEDヘッドライト スマートキー ヘッドアップディスプレイ 純正エンジンスターター SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 87976 自社 低与信 ローン

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン 運転席パワーシート スマートキー LEDヘッド 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/新品フルエアロ/新品19インチアルミホイール/新品タイヤ/ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/デジタルテレビ/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    84.5万円

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    本体価格
    67.2万円

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    86.5万円

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    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    103.4万円

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    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 前後ドラレコ 全方位モニター フロントパーキングセンサー CD DVD TV TVキャンセラ スマートキー2個 ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
2222
181.8万円
関西
1448
196.7万円
東海
1512
208.6万円
北海道
371
187.9万円
九州
1343
189.1万円
東北
707
185.5万円
北陸・甲信越
535
200.1万円
中国
735
196万円
四国
381
198.4万円
地域別台数
関東
53
103.2万円
関西
12
107万円
東海
51
97.9万円
北海道
8
115.1万円
九州
12
86.1万円
東北
10
102.6万円
北陸・甲信越
5
98.5万円
中国
3
116.7万円
四国
4
128.3万円

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プリウスとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
275万円464.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~155 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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