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プリウスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
VS
9.3万円629.2万円
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中古車相場 24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
8931 中古車掲載台数 188
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアロ 純正SDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ オートエアコン アルミホイール プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ロングラン保証付 モデリスタエアロ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G パナソニック10型ナビ・バックカメラ・ETC・エンスタ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 レーダークルコン ETC  前後ドラレコ 前後コーナーセンサー 100V電源 オートライト オートハイビーム LEDライト プッシュスタート

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 走行距離50000km・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・PVM・アドバンストパーク・パノラマルーフ・1500W電源・19AW・ステアリングヒーター・パワーバックドア・ワイヤレス充電器・ETC2.0・12.3インチDA

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー 純正地デジディスプレイオーディオ モデリスタフルエアロ スペアタイヤ ETC2.0 内装ブラック シートヒーター シートクーラー プッシュスタート スマートキー LEDライト

    本体価格
    330万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 BSM コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    98.9万円

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    本体価格
    58.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ 黒革

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート SDナビ バックモニター フルセグ Bluetooth 衝突軽減システム パワーシート HIDヘッドライト 前席シートヒーター レーダークルーズ シートメモリー ETC スマートキー フォグライト

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 白革シート クルーズコントロール シートエアコン ステアリングヒーター パドルシフト LEDヘッドライト オートライト シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    155万円

関東
2192
176万円
関西
1439
184万円
東海
1460
201.7万円
北海道
331
179.9万円
九州
1325
185.2万円
東北
666
174.9万円
北陸・甲信越
487
188.5万円
中国
669
187.6万円
四国
362
195.6万円
地域別台数
関東
61
110.1万円
関西
17
102.7万円
東海
50
96.5万円
北海道
13
148万円
九州
25
96万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
5
80.5万円
中国
6
140.7万円
四国
0
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プリウスとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
275万円460.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~152 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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