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プリウスとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  デミオ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 10万円154.7万円
デミオの相場表を見る
8319 中古車掲載台数 1270
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー PKSB クリアランスソナー BSM RCTA パノラミックビューモニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ΔSOC 純正ナビ フルセグ バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ BSM セーフティーセンス 19インチアルミホイール

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII リース可 衝突軽減装置 ナビ  Bluetooth  全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV バックカメラ ETC CD/DVD

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ  Bluetooth ビルトインETC ステアリングヒーター ドラレコ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム アダプティブクルーズ レーンキープ スマートキー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙/1年保証/フルエアロ/ローダウン/20インチアルミ/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/地デジTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 黒革シート/TEIN車高調/フルエアロ/SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/ビルトインETC/DVD再生/CD再生/Bluetooth/LEDライト/LEDフォグライト/純正17インチアルミ/スマートキー/プッシュスターター/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド 純正15アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/プッシュスタート/ETC/地デジ/Bluetooth搭載/レーンキープアシスト/障害物センサー/LEDヘッドライト/USB対応/アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    272.2万円

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  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 中古車2年保証付 フルセグTV ETC Bluetooth対応 ドライブレコーダー ブレーキサポート 純正アルミホイール LEDヘッドライト ハーフレザーシート 禁煙車

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  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
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関東
2042
182.8万円
関西
1342
186.4万円
東海
1344
200.6万円
北海道
318
188.2万円
九州
1184
191.6万円
東北
617
178.2万円
北陸・甲信越
453
201.8万円
中国
669
187.5万円
四国
350
185.5万円
地域別台数
関東
348
62.5万円
関西
184
68.7万円
東海
167
69.1万円
北海道
65
70.6万円
九州
120
69.5万円
東北
135
71.5万円
北陸・甲信越
79
73.7万円
中国
135
73.1万円
四国
37
70万円

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プリウスとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  デミオ
275万円460.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1498
98~152 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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