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プリウスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとビアンテの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  ビアンテ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
8586 中古車掲載台数 224
  • トヨタ プリウス 1.8 U 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ToyotaSafetySense 禁煙 純正コネクトナビ フルセグTV USB Bluetootb Bカメラ ETC2.0 インテリキー LEDヘッド レーダークルーズコントロール ATハイビーム パーキングセンサー ブラインドスポットモニター 純正19AW

    本体価格
    335万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外18インチAWテイン車高調サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー スマートキー レーンアシスト オートハイビーム クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ レザーシート シートヒーター LED オートハイビーム 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    296万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ プリウス S 助手席リフトアップシート車 Bタイプ バックカメラ フルセグTV DVD

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタ/9インチナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/パワ-シート/ダウンサス/18インチアルミホイール/シートヒーター/USB/HDMI

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    31.8万円

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    37.4万円

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    33万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル ETC ナビ TV Bカメラ 両側スライドドア アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア ナビ 地デジ

    本体価格
    42万円

関東
2076
175.9万円
関西
1390
192.5万円
東海
1329
195.6万円
北海道
326
193.2万円
九州
1293
192.3万円
東北
652
178.6万円
北陸・甲信越
489
194.8万円
中国
690
192.7万円
四国
341
196.3万円
地域別台数
関東
78
55.6万円
関西
38
48.1万円
東海
16
54万円
北海道
9
64.4万円
九州
40
58.1万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
10
39.6万円
中国
17
63万円
四国
1
33万円

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プリウスとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  ビアンテ
275万円460.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2260
98~152 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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