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プリウスとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  CX-60
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 205.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
9260 中古車掲載台数 874
  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車 サポカー ブラインドスポットモニター 全周囲モニター 電子インナーミラー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 黒革/ナビTV/BT/DVD再生/Bカメ/追従クルコ

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ・プッシュスタート・純正ナビ・バックカメラ・ETC・AHB・シートヒーター・セーフティーセンス・レーダークルーズ・PCS・LDA・TRC

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオ/ナビ/TV/Bluetooth パノラマミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション&ステアリングヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・モデリスタエアロ・黒革シート・ディスプレイオーディオ・前後ドラレコ・レーダークルーズ!

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 純正ナビ(DSZT-YC4T) フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減システム オートライト

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突軽減 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド ETC2.0 オートエアコン HDMI端子 Bluetooth接続 スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD オリックス認定中古車保証 衝突被害軽減システム ナビ Bluetooth バックカメラ パーキングアシスト ETC 100V電源 パワーシートヒーター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアロ 純正17インチアルミ 黒革調シート シートヒーター LEDオートライト/フォグランプ ワンオーナー/禁煙車 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/SD/Bluetooth/バックモニター ETC プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    374万円

関東
2252
179.6万円
関西
1397
195.9万円
東海
1537
207.6万円
北海道
375
187.7万円
九州
1354
186.4万円
東北
723
185.2万円
北陸・甲信越
544
198.8万円
中国
711
197.6万円
四国
367
192.3万円
地域別台数
関東
326
349.2万円
関西
93
335.1万円
東海
138
347.2万円
北海道
32
339万円
九州
98
325.3万円
東北
55
328.5万円
北陸・甲信越
76
349.6万円
中国
43
318.4万円
四国
13
330.5万円

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プリウスとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-60
275万円464.5万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1797~1986 排気量(cc) 2488~3283
98~155 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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