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プリウスとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ノートオーラ
VS
9.3万円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 121.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
8953 中古車掲載台数 1794
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 管理番号59-17 禁煙車 社外地デジナビ DVD再生 バックカメラ プリクラッシュ レーンキープ レーダークルコン フラツキ検知 ビルトインETC スマートキー×2

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 大型モニターBluetooth対応ナビ パノラマビューカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD 禁煙車 4WD モデリスタフルエアロ 純正12.3インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シート・ステアリングヒーター USB接続 ETC

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV/CD ブルートゥース バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール サイドエアバッグ 横滑り防止装置 オートライト 全国1年保証

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ バックモニター フルセグTV シートヒーター レザーシート パワーシート 2.0ETC 純正ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ LEDライト フォグライト BSM

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビゲーションシステム ワンセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウス プリウス S ツーリングセレクション 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ステリモ ETC2.0 オートライト LEDライト プッシュスタート 17インチ純正アルミ

    本体価格
    248.5万円

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    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 プロパイロット コネクトナビ 全周囲カメラ SOSコール 前後ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー ETC2.0 BOSEサウンド 本革シート 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    166万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ 全周囲カメラ bluetooth フルセグ ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド LEDフォグ オートライト オートエアコン スマートキー  純正17インチアルミホイール

    本体価格
    201.6万円

関東
2198
176.3万円
関西
1437
184.1万円
東海
1461
201.3万円
北海道
331
179.5万円
九州
1331
185.2万円
東北
667
175.3万円
北陸・甲信越
488
188.4万円
中国
679
188.1万円
四国
361
195万円
地域別台数
関東
520
228.6万円
関西
311
236.2万円
東海
231
226.4万円
北海道
63
256.1万円
九州
261
234.4万円
東北
131
229.3万円
北陸・甲信越
126
224.6万円
中国
96
225.3万円
四国
55
224.5万円

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プリウスとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ノートオーラ
275万円460.9万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1198
98~152 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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