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ソリオとポルテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ポルテ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
3558 中古車掲載台数 685
  • スズキ ソリオ 1.2 S キーレス 両側パワスラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車 衝突被害軽減システム スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター/メモリーナビ/両側PSD/スマートキー/LED/アラウンドビューモニター/0277橙

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 試乗車 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール スズキセーフティサポート 前方後方コーナーセンサー

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きメモリーナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター 天井サーキュレーター ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア

    本体価格
    238.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライド Bカメラ ナビTV ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正SDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース・USB/バックカメラ/電動スライド/レーダークルーズC/パドルシフト/LEDライト/シートヒーター/デュアルセンサーブレーキサポート/純正アルミ/ユーザー買取車

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    29.7万円

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    70.4万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビバックモニター付き

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ・片側PWスライドドア・シートヒーター・ETC・Bカメラ・エアバック・盗難防止システム・ナビ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビゲーション・左側電動スライド

    本体価格
    65万円

関東
946
131.2万円
関西
534
135.2万円
東海
416
139.2万円
北海道
230
153.6万円
九州
507
119.9万円
東北
369
139.6万円
北陸・甲信越
255
124万円
中国
200
135.3万円
四国
101
121.7万円
地域別台数
関東
193
49.9万円
関西
75
53万円
東海
127
57.2万円
北海道
49
63.7万円
九州
60
51.9万円
東北
56
51.9万円
北陸・甲信越
58
51.6万円
中国
51
52.8万円
四国
16
57.6万円

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ソリオとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ポルテ
151.6万円264.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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