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ソリオとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとポルテの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ポルテ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
3631 中古車掲載台数 571
  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth 全周囲カメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア

    本体価格
    170万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 両側電動スライドドア Bluetooth DVD CD シートヒーター 純正15AW スペアタイヤ 取説付

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 8インチフルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 社外ナビTV ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター ナビ フルセグ Bluetooth オートクルーズコントロール 頸部衝撃緩和ヘッドレスト シートヒーター 両側スライドドア 片側パワードア LEDオートライト アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全周囲カメラ ナビ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 9インチナビ ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート 電動パーキング ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制機能 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライドドア バックカメラ ETC スマートキアー プッシュスタート

    本体価格
    35万円

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    39.8万円

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    58万円

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    47.3万円

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    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    156万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X プッシュスタート/片側パワスラ/ETC/バックカメラ/純正SDナビ/Bluetooth接続/ワンセグTV/ステアリングリモコン/フォグライト

    本体価格
    27.8万円

関東
981
127万円
関西
520
127.8万円
東海
411
138.5万円
北海道
234
153.2万円
九州
535
125.5万円
東北
385
146.9万円
北陸・甲信越
257
140.2万円
中国
212
131.8万円
四国
96
124.9万円
地域別台数
関東
146
57万円
関西
58
53万円
東海
112
58.5万円
北海道
39
73.4万円
九州
58
51.8万円
東北
52
51.8万円
北陸・甲信越
57
54.4万円
中国
37
50.4万円
四国
12
59.5万円

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ソリオとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ポルテ
151.6万円264.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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