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ランドクルーザープラドとS660を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  S660
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 94.3万円590万円
S660の相場表を見る
2730 中古車掲載台数 633
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗り サンルーフ 11型BIG-X 禁煙車

    本体価格
    499.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ALPINEナビ・サンルーフ・モデリスタエアロ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9インチナビ レザーシート

    本体価格
    490.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 全周カメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    517.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ BIGX11型ナビ ETC  禁煙車

    本体価格
    492.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ クルコン シートH Pシート ETC

    本体価格
    467.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 後期 サンルーフ ACCイージー

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーOPナビ/モデリスタエアロOPサイドS

    本体価格
    529.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258.8万円

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    204.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT クルコン LED 純正アルミ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC 6速マニュアル

    本体価格
    249万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 走行13.481km 車検整備付

    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ (F・Rモデューロ/無限サイド/OPリアスポ)

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ナビ/シティーブレーキ/シートハーフレザー

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 LED HDMI/USB端子 ETC バックカメラ

    本体価格
    184.7万円

関東
855
427.9万円
関西
300
451万円
東海
420
406.8万円
北海道
183
397万円
九州
365
414.5万円
東北
186
389.1万円
北陸・甲信越
200
412.2万円
中国
152
393.7万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
231
228.3万円
関西
81
225.1万円
東海
137
216.5万円
北海道
14
225.2万円
九州
61
209.7万円
東北
22
212.5万円
北陸・甲信越
32
231万円
中国
27
217万円
四国
28
215.8万円

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ランドクルーザープラドとS660のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  S660
315万円554.3万円 新車時価格 198万円315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2730台、S660の中古車は633台掲載しています。
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