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ランドクルーザープラドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  エクシーガ
VS
98.8万円789.9万円
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中古車相場 13万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
2731 中古車掲載台数 203
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ 7人乗 10型ナビ OPアルミ

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗 禁煙 修復歴無 車検8年7月

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 全方位 後席モニター ETC2.0 LED

    本体価格
    571.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目フェイス

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC 4WD クルコン

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 純正カラー 本州仕入

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メモリーナビ ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD トヨタセーフティ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    498万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD カーセンサー認定/全 国 陸 送無 料 対 象

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    60万円

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    44.9万円

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    66万円

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    17万円

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    本体価格
    23.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 事故歴無 ナビ リアモニター 7人乗

    本体価格
    42万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD DVDナビ バックカメラ 修復歴無しETC ABS 7

    本体価格
    33.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 ETC Pスタ スマキ クルコン Tチェーン

    本体価格
    24.8万円

関東
855
428.8万円
関西
299
451.9万円
東海
422
407.1万円
北海道
181
395.6万円
九州
365
414.1万円
東北
187
389.1万円
北陸・甲信越
200
412.2万円
中国
153
395万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
63
53.2万円
関西
22
39.2万円
東海
21
44.5万円
北海道
29
47.4万円
九州
9
44.5万円
東北
32
50.1万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
4
26.9万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  エクシーガ
315万円554.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2693~3955 排気量(cc) 1994~2498
163~276 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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