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ハイエースバンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ビアンテ
VS
75万円1539.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 14万円149万円
ビアンテの相場表を見る
5058 中古車掲載台数 223
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型・トヨタセーフティーセンス・ナビ・TV・バックカメラ付き

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型 ワンオーナー禁煙 社外ナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア 車中泊ベッドキット LED付きバンパーガード

    本体価格
    414万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライムII ディーゼル4WD 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 アルパイン11インチBIGXナビ 登録済み未使用車 ガラスコーティング済

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 100V電源

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置1基  リヤアームリフト オートステップ 手摺り バックカメラ 純正SDナビ ワンセグTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth 音楽サーバー ステアリングスイッチ ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 4D 低床 9人 ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    209.9万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 両側Pスライド Bluetooth ナビ TV Bカメラ HID Egスターター

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    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 

    本体価格
    60万円

関東
1574
364.7万円
関西
737
364.1万円
東海
974
345.1万円
北海道
425
336.4万円
九州
573
322.6万円
東北
313
357.7万円
北陸・甲信越
255
330.8万円
中国
137
376.2万円
四国
70
371.5万円
地域別台数
関東
84
53.4万円
関西
34
44.3万円
東海
17
46.4万円
北海道
9
59.8万円
九州
33
59万円
東北
18
63.6万円
北陸・甲信越
8
53.8万円
中国
19
58.3万円
四国
1
29万円

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ハイエースバンとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ビアンテ
170.6万円610.8万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2260
109~160 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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