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ソリオとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ヴァンガード
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 70万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
3524 中古車掲載台数 42
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    206万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 全方位モニター付メモリーナビ HUD BSM 両側パワースライド シートヒーター BTオーディオ フルセグ オートブレーキホールド サーキュレーター 誤発進抑制 車線逸脱警報 LEDライト

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ ワンオーナー 全方位付9型メモリナビフルセグ ヘッドアップディスプレィ アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 360°ドラレコ

    本体価格
    213.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 SDナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 電動スライドドア アダプティブクルーズ フルセグ Bluetooth接続 スマートキー&プッシュスタート コーナーセンサー シートヒーター ロールサンシェイド

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD デュアルカメラブレーキサポート Fドラレコ クルコン 左側パワースライドドア

    本体価格
    193万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 衝突軽減ブレーキ 全方位モニターナビ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth ETC スマートキー 片側電動スライドドア ハロゲンヘッドランプ 運転席シートヒーター

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗り ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正クリアコンビネーションランプ

    本体価格
    122.8万円

関東
936
131.1万円
関西
526
136.2万円
東海
413
138.5万円
北海道
230
154.4万円
九州
495
120.7万円
東北
365
138.7万円
北陸・甲信越
253
122.9万円
中国
203
134.9万円
四国
103
122.2万円
地域別台数
関東
11
99.2万円
関西
4
112.6万円
東海
5
97.2万円
北海道
6
109.6万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
94.5万円
中国
5
127.7万円
四国
2
112万円

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ソリオとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ヴァンガード
151.6万円264.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1197~1242 排気量(cc) 2362~3456
82~91 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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