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ビアンテとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
15.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
215 中古車掲載台数 104
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ Bluetooth対応ナビ・ETC・フルセグTV・社外アルミホイール・両側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー キセノン 純正アルミ ETC 4WD

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ケンスタイルエアロ・ローダウン・ナビ

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/サイド&バクカメラ/アイドリングストップ/アドバンストキー/HID/ETC/両自動ドア/16インチAW/横滑り防止/Bluetooth/USB

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 純正SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC フリップダウンモニター Bluetooth HIDヘッドライト パドルシフト ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    79万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション TVナビ フリップダウンモニター キーレス スペアキー ETC バックカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ ウォークスルー 電動格納ミラー 3列シート8人乗り 記録簿 保証書

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ グランツ スカイアクティブ 両Pスラ 純 

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙 純正メモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド HID ETC スマートキー アイドリングストップ 保証書 ABS エアバック

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ TV  Bカメラ リアモニター 両側パワースライド           ETC アルミホイール

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 L×MODEFスポイラー210純正18インチスパッ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/革シート/革巻きステアリング/SDナビTVフルセグバックカメラ/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    59万円

関東
73
55.5万円
関西
37
46.8万円
東海
15
54.7万円
北海道
9
64.4万円
九州
38
58.8万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
38.7万円
中国
18
62.1万円
四国
2
31万円
地域別台数
関東
38
118.3万円
関西
12
110.8万円
東海
12
124.7万円
北海道
1
58万円
九州
18
157.9万円
東北
5
173.1万円
北陸・甲信越
3
169.2万円
中国
8
106.5万円
四国
7
218.8万円

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ビアンテとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  クラウンハイブリッド
213.2万円311万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1997~2260 排気量(cc) 3456
144~165 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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