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iQとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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iQとタントエグゼの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
8万円~639.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 3万円~98万円
タントエグゼの相場表を見る
214台 中古車掲載台数 225台
  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 禁煙車/プッシュスタート/スマートキー/純正ナビ/ETC/ドラレコ/ステリングリモコン/ドライブレコーダー/障害物センサー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ フルセグ CD再生 ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 限定モデル チューニングサスペンション

    本体価格
    405万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー ワンオーナー 禁煙車 6MT GR16インチアルミホイール GRキャリパー GRシート スーパーチャージャー KENWOODナビ フルセグTV LEDヘッドライト オートライト ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 純正HDDナビフルセグTVCDDVDBTAUX

    本体価格
    41.4万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    31万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    21.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 4WD ワンオーナー 禁煙車 スマートキー AUX USB

    本体価格
    23万円

関東
66台
71.2万円
関西
31台
55.4万円
東海
40台
93万円
北海道
8台
45.9万円
九州
21台
51万円
東北
12台
43万円
北陸・甲信越
11台
46.8万円
中国
17台
43.5万円
四国
8台
35.9万円
地域別台数
関東
55台
26万円
関西
32台
26.7万円
東海
26台
23.9万円
北海道
11台
35.1万円
九州
37台
25.7万円
東北
26台
34.3万円
北陸・甲信越
11台
29.5万円
中国
20台
29.2万円
四国
7台
24.6万円

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iQとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ダイハツ  タントエグゼ
129万円~355万円 新車時価格 113万円~169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
996~1329 排気量(cc) 658
68~122 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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