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アクアとミラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ミラ
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2.8万円180万円
ミラの相場表を見る
6973 中古車掲載台数 775
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 県外仕入れ 純正ナビ ETC

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック TCカーナビゲーション 地デジフルセグ メディアプレイヤー接続 ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ナビ・Bカメラ・キーレス・プリクラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車両品質評価書付き ワンオーナー車 純正フルセグナビ シートヒーター バックカメラ プッシュスタート ETC ステアリングリモコン Bluetooth機能 オートライト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期型・Bluetooth接続・バックカメラ・地デジ・ETC・キーレス・オートA/C・SDナビ・ウィンカーミラー・ヘッドライトレベライザー・横滑り防止装置・ドアバイザー・ステレオコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 寒冷地/AC100 V/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/フルセグ/ナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙/純正フルエアロ/17AW/BT音楽

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ地デジフルセグBluetooth接続可

    本体価格
    109万円

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    29万円

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    16万円

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    本体価格
    21.9万円

関東
1667
107.3万円
関西
869
103.8万円
東海
1115
105.6万円
北海道
242
121.9万円
九州
1080
109.4万円
東北
658
112.7万円
北陸・甲信越
612
107.5万円
中国
457
107.6万円
四国
273
110.6万円
地域別台数
関東
162
30.4万円
関西
116
33.2万円
東海
70
41.4万円
北海道
70
26.9万円
九州
110
32万円
東北
68
30.8万円
北陸・甲信越
55
31.8万円
中国
65
30.3万円
四国
59
30.6万円

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アクアとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ミラ
198万円302.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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