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アクアとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
9.2万円329.9万円
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中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
6933 中古車掲載台数 58
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ/バックカメラ/ETC/黒レザーシート/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bカメ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア アクア G ブラックソフトレザー 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年保証 純正SDナビ レーダーB ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's スマートキー&プッシュスタート G's専用17インチAW G's専用ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 禁煙車 純正SDナビ Bカメラ ETC オートエアコン LEDビーム G's専用フロアマット

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ワンセグ ETC キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    111万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    127.6万円

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    4380万円

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    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT アズーロ・ラ・プラタ ベイビーブルー OP1123

    本体価格
    3896.5万円

関東
1665
107.5万円
関西
868
104.2万円
東海
1081
107.3万円
北海道
218
117.3万円
九州
1096
108.2万円
東北
655
115万円
北陸・甲信越
606
109.4万円
中国
463
105.5万円
四国
281
112.3万円
地域別台数
関東
26
4019.2万円
関西
14
3876.9万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  ローマスパイダー
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1490 排気量(cc) 3855
91 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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