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アクアとソリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  ソリオ
VS
17.5万円368万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 185円316.8万円
ソリオの相場表を見る
6845 中古車掲載台数 3332
  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー バックモニター 全周囲カメラ ドラレコ クルーズコントロール サポカー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    114万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 4WD DTV+バッモニター ETC 100V1500W給電

    本体価格
    234万円

  • トヨタ アクア 1.5 S セイフティーセンス・LED・ナビレディパッケージ装着車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 セーフティセンス ナビ ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス アイドリングストップ クルーズコントロール Wエアバッグ ABS ESC キーレスキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetooth再生 オートエアコン 横滑り防止装置 ウィンカーミラー キーレスエントリー

    本体価格
    62.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグ SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン LEDルームライト TVキャンセラー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー AC100V 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    232.7万円

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    本体価格
    236.9万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット フルセグTVナビ/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/左側電動スライドドア/プッシュスタート

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    本体価格
    38万円

関東
1716
116.7万円
関西
881
114万円
東海
1078
111.7万円
北海道
193
118.2万円
九州
1038
116.3万円
東北
675
126.3万円
北陸・甲信越
525
116.5万円
中国
467
111.5万円
四国
272
119.9万円
地域別台数
関東
906
129.8万円
関西
516
131.6万円
東海
356
129万円
北海道
223
131.7万円
九州
488
120.7万円
東北
313
140.2万円
北陸・甲信越
232
127.6万円
中国
203
137.4万円
四国
95
124.2万円

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アクアとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  ソリオ
198万円323.8万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1490 排気量(cc) 1197~1242
91 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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