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アクアとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  ワゴンR
VS
15万円~355万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
6894台 中古車掲載台数 7348台
  • トヨタ アクア 1.5 L ETC キーレス スマートキー ナビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 1オーナー TSS SDナビ DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ クルコン ステアスイッチ 電格ミラー スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム ハーフレザー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ワンオーナー・ローダウン・フルエアロ・純正アルミ・衝突被害軽減機能・踏み間違い急発進抑制装置・ブラインドスポットモニター・パノラミックビューモニター・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    246万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ TV リアカメラ 前ドライブ

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 修復歴無・運転支援TOYOTAセイフティセンス・純正メモリ-ナビゲーション・Biuetoothオ-ディ・プッシュ式エンジンスタ-タ-

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止 LEDオートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC バックカメラ TV スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト DVD再生機能 CD ドライブレコーダー メモリーナビ LEDヘッドランプ イモビライザー スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックモニター 1500Wコンセント シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール 純正16インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 1500W給電 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
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    17万円

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    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 全方位モニター ドラレコ付

    本体価格
    64万円

関東
1699台
115万円
関西
927台
112.5万円
東海
1127台
113.4万円
北海道
218台
126.8万円
九州
1045台
118.7万円
東北
610台
126.1万円
北陸・甲信越
534台
112.9万円
中国
457台
115.9万円
四国
277台
123.4万円
地域別台数
関東
1671台
65.6万円
関西
909台
62.2万円
東海
823台
69.1万円
北海道
405台
76.1万円
九州
1121台
66.3万円
東北
797台
75.8万円
北陸・甲信越
690台
71.4万円
中国
574台
68.1万円
四国
358台
68.7万円

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アクアとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  ワゴンR
198万円~323.8万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1490 排気量(cc) 657~658
91 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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