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86と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   BMW  3シリーズクーペ
VS
60万円862.8万円
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中古車相場 39万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
868 中古車掲載台数 56
  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車  ワンオーナー ターボ フロントスポイラー ナビ TV Bluetooth 取説 記録簿

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT F/Sモデリスタエアロ R/TRDエアロ 社外ナビ ドライブレコーダー ETC フルセグTV 17インチAW パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止 CD DVD

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド レイズ17インチアルミ・スマートキー2個

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/ナビ・フルセグ/バックカメラ/17インチアルミ/ HIDライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT /ナビ TV DVD再生 オートキセノンライト スマートキー プッシュスタート ETC パドルシフト

    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フロントモデリスタエアロ 社外ナビ フルセグTV 6MT オートクルーズコントロール MOMOステアリング ETC 純正17インチアルミホイール LEDヘッドランプ Bluetooth 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETC/パドルシフト/レザーステアリング/シートヒーター/プッシュスタート/純正フロアマット/社外ナビ/AT車/

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル フジツボマフラー ワーク18インチホイール HKSエアクリ バックカメラ Bluetooth対応 カロッツェリアナビ ETC フルセグ視聴 CD/DVD再生

    本体価格
    137万円

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    149.7万円

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    98万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci Mスポーツ サンルーフ スポーツレザーシート シートヒーター 電動シート

    本体価格
    78万円

関東
330
183万円
関西
108
185.3万円
東海
170
180.2万円
北海道
38
170.1万円
九州
83
178万円
東北
45
159.3万円
北陸・甲信越
23
180.4万円
中国
52
177.8万円
四国
19
204.1万円
地域別台数
関東
19
134.6万円
関西
10
175.9万円
東海
16
120.8万円
北海道
1
40万円
九州
1
52万円
東北
2
75.7万円
北陸・甲信越
2
104.9万円
中国
4
1570万円
四国
1
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86と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   BMW  3シリーズクーペ
199万円648万円 新車時価格 427万円759万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1998 排気量(cc) 1995~2996
200~219 最高出力(馬力) 156~306
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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