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エスクァイアとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 3480万円4680万円
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1415 中古車掲載台数 59
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビBT/CD/DVD/SD/AM/FMフルセグTVバックカメラTRDエアロ(F/S/R)トヨタセーフティーセンス両側パワースライドドアハーフレザーシート・D/Nシートヒーター前後ドライブレコーダービルトインETC

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 両側パワースライドドア 純正SDナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム クルーズコントロール レザーシート シートヒーター ビルトインETC2.0

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ(NSCP-W64)・バックモニター・スペアキー・Bluetooth・オートライト・ETC・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・純正アルミホイール・片側パワースライドドア

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車・純正9型ナビ(NSZT-Y66T)・後席フリップダウンモニター(V12T-R66C)・バックモニター・スマートキー・スペアキー・ETC・トヨタセーフティセンス・フルセグTV・Bluetooth・HDMI

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ トヨタセーフティセンス 純正9型フルセグSDナビ&12型後席モニター バックガイドモニター 両側PSドア ハーフソフトレザーシート 前席シートH クルーズコントロール TVキャンセラー ワンオーナー車

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ツインムーンルーフ/ALPINE11インチナビ/TV/両側電動スライドドア/ビルトインETC/シートヒーター/クルーズコントロール/革巻きステアリング/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ Bカメラ パワースライド ドラレコ ETC

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 車中泊仕様 ・車検R8年4月・走行61000km・ディスチャージドヘッドランプ・前後カメラ付きドラレコ・純正ナビ&地デジTV・バックカメラ付き・ETC車載器

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    4580万円

関東
366
207.6万円
関西
221
208.4万円
東海
243
202.9万円
北海道
53
195.2万円
九州
241
208万円
東北
100
204.6万円
北陸・甲信越
63
204.5万円
中国
85
218.1万円
四国
43
214.2万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3876.9万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  ローマスパイダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1797~1986 排気量(cc) 3855
99~152 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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