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ピクシスメガとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  エクシーガ
VS
30万円161万円
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中古車相場 7.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
304 中古車掲載台数 154
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドライブレコーダー付

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外カロッツェリアナビ Bluetooth CD/DVD フルセグTV バックカメラ ビルドインETC 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 両側電動スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 禁煙車 ターボ車 社外ナビ フルセグTV 両側パワースライド ETC Bluetooth HDMI端子付 衝突軽減ブレーキ LED クリアランスソナー オートエアコン 純正アルミホイール スマアシ 車検整備付き

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ユーザー買取車 両側電動スライド 禁煙 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートマチックハイビーム 純正14アルミホイール

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ純正ナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左側オートスライド スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 整備付 TB 両側電動ドア 衝突軽減B ナビTV

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ※ 5/24マデ 事前 来店 予 約で 新品バッテリー プレ ゼント!※

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 tS 4WD 1オーナー ルーフキャリア ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth Fパワーシート エンジンプッシュスタート ETC HIDヘッドライト クルコン コーナーセンサー 純正18インチAW パドルシフト

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    129.9万円

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    91万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・社外アルミ

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 7人乗り メモリーナビ 地デジ Bluetooth接続 ETC HIDオートライト フォグ オートエアコン キーレスエントリー パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    55.9万円

関東
78
92.4万円
関西
44
101.2万円
東海
58
106.4万円
北海道
18
99.3万円
九州
39
103.4万円
東北
21
96.6万円
北陸・甲信越
21
102.5万円
中国
12
106.2万円
四国
13
110.6万円
地域別台数
関東
65
52万円
関西
26
51.8万円
東海
8
44.9万円
北海道
15
48.8万円
九州
7
49.5万円
東北
19
47.3万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  エクシーガ
135万円187.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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