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タンクとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 3388万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 61
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシIII クルコン 両側電動 純正ナビ TV BT シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ETC ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S カスタム G S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ  両側パワースライドドア  アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール (マゼンタベリーマイカメタリック)

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側電動スライドドア/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 衝突軽減装置 7型純正ナビ フルセグTV Bluetooth HDMI USB SD 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い抑制装置 車線逸脱警報 クルーズコントロール 両側電動スライドドア TCナビ・フルセグTV バックモニター オートエアコン スマートキー フルフラットシート ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト CD再生

    本体価格
    138.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバー製オプションフロントスポイラー/リアディフューザー/アンダードアカバー ステアリングホイール(LEDシフトインジケーター付)

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ダイヤモンドホイール・LED付きカーボンステアリング

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 パッセンジャーディスプレイ  カーボンファイバー製 ステアリングホイールLED付 フロントスポイラー リアディフューザー アンダードアカバー 車両キー フル電動シート

    本体価格
    応談

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    4180万円

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    4330万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スマートフォンコネクト LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1150・カーボン5点・サラウンドビュー・カラードソフトトップ・スペシャルカラー4レイヤー・クロームグレーホイール・レザートリム・カラードステアリングホイール・スペシャルレザー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3940万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzuro California/Tortra

    本体価格
    3840万円

関東
493
100.8万円
関西
264
101.9万円
東海
219
102.3万円
北海道
69
109.9万円
九州
246
104.8万円
東北
175
115.4万円
北陸・甲信越
145
104.2万円
中国
124
106.1万円
四国
49
106.3万円
地域別台数
関東
27
4010万円
関西
15
3869.3万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  ローマスパイダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
996 排気量(cc) 3855
69~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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