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C-HRとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエクストレイルの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  エクストレイル
VS
99.8万円393.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 24.5万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
1695 中古車掲載台数 3144
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ シートヒーター ナビ/バックカメラ 8インチディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビETCバックカメラ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD パノラミックビューモニター バックガイドモニター LEDヘッドライト LED式リアシーケンシャルランプ 18インチ5本Y字スポークアルミホイール ブラインドスポットモニター 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ トヨタ認定中古車・トヨタロングラン保証1年間走行距離無制限保証付・74000キロ

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    214万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
384
194.4万円
関西
186
199万円
東海
392
191万円
北海道
43
208.2万円
九州
280
191.1万円
東北
114
192.8万円
北陸・甲信越
102
195万円
中国
122
187.6万円
四国
72
190.8万円
地域別台数
関東
784
189.4万円
関西
341
203.9万円
東海
372
195.8万円
北海道
362
163.7万円
九州
402
178.8万円
東北
369
169.3万円
北陸・甲信越
307
189.6万円
中国
129
186.5万円
四国
78
176.1万円

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C-HRとエクストレイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  エクストレイル
229万円315.5万円 新車時価格 319.9万円596.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
1196~1797 排気量(cc) 1497
98~116 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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