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カローラスポーツとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとアトレーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  アトレー
VS
83.8万円~342.9万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 17万円~622万円
アトレーの相場表を見る
779台 中古車掲載台数 949台
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z メモリーナビ フルセグ バックカメラ モデリスタエアロ ドラレコ前後 ETC シートヒーター LED スマートキー 純正18AW レーダークルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタエアロ6速MT1

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車 ワンオーナー クルコン ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ブラインドスポットモニター フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD Bluetooth バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 買取直販(当店買取車)/TOM'Sフルエアロ/リアスポイラー/TOM'Sマフラー(トムス・バレル)/TOM'S18インチAW/ツートンカラー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ビルトインETC/

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビフルセグTVバックカメラETC純正アルミLEDライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチディスプレイオーディオナビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ フルセグTV バックモニター Bluetooth/USB接続 1500Wコンセント ETC2.0 スペアキー フロアマット

    本体価格
    256.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ ARMTHアウトドアカスタム

    本体価格
    261万円

関東
203台
203.3万円
関西
110台
205万円
東海
137台
202.6万円
北海道
18台
183.6万円
九州
107台
207.5万円
東北
67台
195.9万円
北陸・甲信越
45台
208.8万円
中国
65台
205.3万円
四国
27台
207.3万円
地域別台数
関東
329台
180万円
関西
159台
175.4万円
東海
139台
178.4万円
北海道
24台
176.6万円
九州
84台
170.2万円
東北
59台
197.5万円
北陸・甲信越
56台
183.7万円
中国
56台
183.7万円
四国
43台
167.8万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  アトレー
210.6万円~343.8万円 新車時価格 156.2万円~201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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