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グランエースとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   マツダ  デミオ
VS
430万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
53 中古車掲載台数 1287
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LEDヘッドライト・両側電動スライドドア・電動ステップ・純正ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正12.1型フリップダウンリアモニター・デジタルインナーミラー・ビルトインETC・本革シート・シートヒーター・BSM

    本体価格
    600万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ OP後席フリップダウンモニター OP寒冷地仕様&バックフォグ 黒革シート全席パワーシート&シートヒーター デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー パノラミックビューモニター HDMI TSS

    本体価格
    718万円

  • トヨタ グランエース 28Dターボ プレミアム・純正ナビ・LEDライ 

    本体価格
    698万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ パノラミックビューモニター・両側パワースライドドア

    本体価格
    610.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フリップダウンモニター/黒本革電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/パノラミックビューモニター/純正AW

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー フォグ フリップダウンモニター シートヒーター 6人乗り

    本体価格
    572万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    571.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 禁煙車 WALDエアロ/20インチAW/ルーフスポイラー  フリップダウンモニター ブラックレザーシート ブラック天井 地デジ アップルカープレイ Dオーディオ パノラミックビューモニター

    本体価格
    623.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 衝突軽減 全方位カメラ ETC2.0 電動シート クルコン ヒッチメンバー付 シートヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ前後

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    920万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.5 15S /奈ら県/ガリバー奈ら店

    本体価格
    116.5万円

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    27.9万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
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  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限  アダプティブLEDヘッドライト スマートブレーキサポート ETC 純正フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    57.4万円

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    46.9万円

  • マツダ デミオ 13Sツーリング 車検整備 車検受渡・ナビ・ETC・ブラインドスポッ

    本体価格
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  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー

    本体価格
    38.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 赤シートETCバックカメラドラレコ禁煙車純正AW

    本体価格
    50万円

関東
16
580.4万円
関西
11
705.7万円
東海
10
607.4万円
北海道
1
488万円
九州
5
656.3万円
東北
3
598万円
北陸・甲信越
5
867.9万円
中国
0
---
四国
2
695万円
地域別台数
関東
351
62.9万円
関西
160
70.3万円
東海
191
69.2万円
北海道
93
68.8万円
九州
98
67.8万円
東北
148
70.1万円
北陸・甲信越
82
74.2万円
中国
119
70.7万円
四国
45
67.9万円

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トヨタ  グランエース   マツダ  デミオ
620万円672.1万円 新車時価格 135万円227.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
2754 排気量(cc) 1298~1498
177 最高出力(馬力) 92~116
FR 駆動方式 FF、4WD
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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