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ヤリスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  エクシーガ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
2343 中古車掲載台数 139
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避支援TSS・PKSB・8インチDA/フルセグTV・アドバンストパーク・BSM・パノラミックビュー・ETC・ステアリングヒーター・ドラレコ前後・HDMI端子・ワンオーナー・中古車ハイブリッド保証

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X モデリスタアルミ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ Bモニター ETC BSM LEDライト

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正7インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 ステアリングリモコン ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入れ/スタッドレスタイヤ/寒冷地仕様/全周囲カメラ/純正ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/AC100V1500W給電/シートヒーター/スマートキー/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X フルエアロ メモリナビ バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC2.0/バックモニター/禁煙車/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    58.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD E型 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 専用カラー18インチアルミホイール ハーフレザーシート パワーシート ETC パドルシフト アイサイト 衝突軽減装置 SIドライブ HID

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 柿本マフラー キーレス HIDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ・STIエアロ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・プッシュスタート・オートA/C・ETC・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

関東
602
151万円
関西
237
156.2万円
東海
351
151.1万円
北海道
195
151万円
九州
239
157.7万円
東北
276
159.5万円
北陸・甲信越
200
151.9万円
中国
167
155.1万円
四国
76
154.4万円
地域別台数
関東
57
50.6万円
関西
15
53.6万円
東海
9
41.2万円
北海道
18
53万円
九州
8
47万円
東北
17
48万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円

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ヤリスとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  エクシーガ
139.5万円288.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
996~1490 排気量(cc) 1994~2498
69~120 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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