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GRカローラとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   ホンダ  ジェイド
VS
457.8万円1240万円
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中古車相場 40.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
74 中古車掲載台数 231
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0車載器 ドライブレコーダー ステアリングヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 50台限定 純正ナビ フルセグ バックカメラ JBLサウンド クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ワイヤレスチャージ クリソナ カーボンルーフ BSM HUD Rスポ

    本体価格
    725万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定車 OP外板色マットスティール GROWエアロ マフラー スプリング

    本体価格
    798万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定車 マットスティール カーボンルーフ 専用セミバケットシート ブラック×レッドインテリア BBS製鍛造18インチAW GRクーリングブレーキダクト

    本体価格
    865万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT コネナビ JBL  シートヒーター ハンドルヒーター サブラジエター ETC プレシャスメタル

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター GRクーリングブレーキダクト EVENTURIエアクリーナー 前後ドラレコ デジタルインナーミラー リバース連動ミラー

    本体価格
    500万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ETC Bカメラ付き

    本体価格
    510万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD T-SS ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 ディスプレーオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDライト スマートキー イモビ 純正アルミ オートエアコン ターボ

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 後期 6速MT スポーツPKG 8インチディスプレイオーディオプラス JBL HUD シートヒーター ETC2.0 オートLED レッドシートベルト 純正18インチBBSアルミ スマートキー×2

    本体価格
    570万円

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    48万円

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    159.8万円

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    89.8万円

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    93万円

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    本体価格
    216.8万円

関東
18
610.3万円
関西
15
559.8万円
東海
16
579.4万円
北海道
6
748万円
九州
9
583.9万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
507.8万円
中国
4
559.9万円
四国
4
643.3万円
地域別台数
関東
98
129.8万円
関西
26
112.6万円
東海
36
116.9万円
北海道
2
135.4万円
九州
16
111.6万円
東北
22
100.4万円
北陸・甲信越
14
118.2万円
中国
9
98.3万円
四国
8
133.2万円

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GRカローラとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ホンダ  ジェイド
525万円715万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1618 排気量(cc) 1496
304 最高出力(馬力) 131~150
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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