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ロードスターとZを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  Z
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSEサウンド LEDヘッドライト オートライト 16AW アドバンストキー ナビ Bluetooth USB フルセグ DVD CD ETC プッシュスタート ステアリングコラムスイッチ

    本体価格
    165.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT車/BOSEサウンド/ナッパレザー/シートヒーター/BSM/アップルカープレイ/バックカメラ/Bluetooth接続/USB端子/フルセグTV/衝突軽減/レーンアシスト/オートハイビーム

    本体価格
    321万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション オートエグゼ車高調

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ CD/DVD フルセグTV CarPlay AndroidAuto

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 1オーナー車 純正エアロ FR駆動 茶幌 茶革シート ビルシュタイン車高調 リアスポ シートヒーター キーレス ドラレコ HID ETC MTモード付AT パドルシフト 外HDDナビDVD再生 記録簿

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボ RAYS16インチアルミ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 現行タイプ・幌型

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S レカロシート 6速MT ブルー系幌 純正アルミ 車検整備付き

    本体価格
    248.3万円

  • マツダ ロードスター ウェブチューン5速 新品エンジン換装記録 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 2.0 純正エアロ付き

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    311.5万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    169万円

  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

関東
606
200.2万円
関西
186
229万円
東海
260
204.8万円
北海道
23
158.6万円
九州
150
198.6万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
61
237.2万円
中国
132
213.8万円
四国
37
166.9万円
地域別台数
関東
4
344.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとZのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  Z
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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