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ロードスターとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフェアレディの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  フェアレディ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 455万円798万円
フェアレディの相場表を見る
1470 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT BOSEサウンド RECARO製専用シート ビルシュタイン足回り BSM LKA LEDヘッドライト スマートキー マツコネナビ DVD Bluetooth バックカメラ ETC 純正16インチAW

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 後期モデル レザーパッケージ フルノーマル シートヒーター BOSEサウンドスピーカー ドライブレコーダー ナビ 地デジ バックカメラ ETC スマートキー タイヤ山有り

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ 禁煙車 6MT 8.8インチマツダコネクト TEIN車高調 フルセグTV クリアランスソナー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ETC プッシュスタート

    本体価格
    272.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 最終型NC3 幌 5MT 走行3.5万KM ETC

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラウンレザー シートヒーター 純正エアロ ブラウン幌 ドリンクフォルダ バックソナー BOSE オートエグゼマフラー ステアリング シフトノブ

    本体価格
    339万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外15inAW 社外オーディオ Bluetooth/CD/AUX/USB/ラジオ 純正マフラー 純正サスペンション 5MT ETC

    本体価格
    211.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダコネクトナビ BOSE スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー ETC 純正16AW

    本体価格
    322万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ デモカー使用

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BOSE レザーパッケージ HID BILSTEIN

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A バケットシート 機械式LSD

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン240Z L24E/G28チューン公認車輌左H2シーター5速自社整備E/Gオーバーホール済みクーラー付き

    本体価格
    798万円

関東
602
200.1万円
関西
169
228.5万円
東海
263
203.9万円
北海道
23
148.2万円
九州
139
196.9万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
57
242.1万円
中国
132
219.5万円
四国
34
164.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
1
455万円

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ロードスターとフェアレディのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  フェアレディ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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