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ロードスターとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフェアレディの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  フェアレディ
VS
92円1089.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 455万円
フェアレディの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン 純正ナビ・フルセグTV ETC スマートキー 本革シート シートヒーター MTモード HIDライト 純正AW

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 専用レザーシート BOSEサウンドシステム マツダコネクトSDナビ Bluetooth フルセグ TVキット Bカメラ バーグアラームシステム 360°ドラレコ シートヒーター アイドリングストップ ショートアンテナ

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    265.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ OP:DVD・CD・地デジ/OP:セーフティパッケージ/BLITZ車高調/社外マフラー/MOMOステアリング(純正有)/AUTOEXEリアウィング/ブラインドスポット/ユピテル360°ドラレコ/ETC

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 走行3.4万km 6速MT Rパッケージ メモリナビ Bluetooth接続 TEIN車高調EDFC付 RECAROハーフレザー シートヒータ ニーレックスナックルサポート オートエグゼRタワーバー

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ BOSEサウンドシステム バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト ETC 純正フロアマット スマートキー Bluetooth CD DVD フルセグTV USB

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/BOSEサウンド/TEIN車高調/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/LEDオートライト/純正16AW

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    200.5万円

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  • 米国日産 フェアレディ ダットサンフェアレディ2000 SRL311 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

関東
538
203万円
関西
184
213.8万円
東海
228
213.5万円
北海道
25
152.7万円
九州
155
203.1万円
東北
42
185.8万円
北陸・甲信越
54
242.8万円
中国
118
215.5万円
四国
46
180万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ロードスターとフェアレディのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  フェアレディ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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