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シビックとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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シビックとラゴンダの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
932 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントール BOSEサウンドシステム パワーシート ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    252.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車/ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ターボ車/2本出しマフラー/ステアリングスイッチ/レーダークルーズコントロール/ETC/パドルシフト/LEDヘッドライト/フォグライト/スマートキー

    本体価格
    173万円

  • ホンダ シビック 1.5 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント  禁煙車 ホンダセンシング 純正SDナビ アダプティブクルコン ブレーキホールド 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 元社用車 禁煙 純正9inchナビTV ETC2.0 LED

    本体価格
    358.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 渋滞追従機能付きレーダークルコン シートヒーター パドルシフト LEDフォグ LEDヘッドライト レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 社外ツイーター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シビック 1.7 X 検10.5ナビBカメ ETC キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX グーグル搭載9インチコネクトディスプレー BOSEプレミアムサウンドシステム(12スピーカー) ETC2.0 リアワイドカメラ テールゲートスポイラー 18インチアルミ 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー&純正8インチコネクトナビ&

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
344
263.4万円
関西
105
283.2万円
東海
160
277.4万円
北海道
14
258.6万円
九州
126
302.4万円
東北
50
278.3万円
北陸・甲信越
59
252.3万円
中国
44
232万円
四国
30
296.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとラゴンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アストンマーティン  ラゴンダ
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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