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4シリーズクーペとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
88万円688万円
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中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
161 中古車掲載台数 64
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 白革/アンビエントライト/レーザーLEDヘッドライト/純正19インチAW/ハーマンカードン/Mスポーツキャリパー/黒木目パネル/純正ナビ/カープレイ/Bluetooth/インテリジェントセーフティ/フルセグ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    490万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国2年保証付タコラレッドレザーFシートヒーター電動サンルーフHarman/KardonサウンドコンフォートアクセスオートトランクDアシストプロパークアシストTV純正18AW

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックダコタレザー 純正ナビ 駐車支援 アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 駐車支援システム 360度カメラ

    本体価格
    368万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レッドレザー サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 6ヶ月保証付き 茶革シート Dレコ ナビ BT

    本体価格
    482.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 18AW 本革 ACC HUD 電動ゲート デモ禁煙

    本体価格
    493万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・ハーフレザー・純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザー/全方位カメラ/ワンオーナ/AppleCarPlay/ベージュ革シート/電動トランク/純正18インチAW/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/BSM/ACC/ETC/カープレイ/レーンキープアシスト

    本体価格
    394.6万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル 2年保証 液晶メーター 純正TVチューナー シートヒーター アクティブクルーズ LEDライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 電動シート OP19インチAW 障害物センサー F32

    本体価格
    272万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    3730万円

関東
78
312万円
関西
22
335.3万円
東海
33
374万円
北海道
1
285万円
九州
12
291.3万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
4
383.8万円
中国
4
129.4万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
29
3972.2万円
関西
15
3869.3万円
東海
14
4100万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  ローマスパイダー
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1998~2997 排気量(cc) 3855
184~387 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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