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アトレーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
855 中古車掲載台数 608
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 前席パワーウインドウ インテリキー アイドリングストップ機能 LEDヘッドライト クリアランスソナー キーフリーシステム オートエアコン オートクルーズコントロール イモビライザー

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS プッシュスタート 両側パワースライドドア ダイハツ純正ナビ フロントドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両パワスラ/PUSHスタ-ト/コーナーセンサー

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS リフトアップ アウトドアカスタマイズ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 衝突軽減装置 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ フルセグ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    21万円

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    31万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD SDナビ HIDヘッド オートエアコン 純正13インチアルミ CD/DVD再生 フルセグ LEDフォグ ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー トラクションコントロール 盗難防止装置

    本体価格
    73.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 純正ナビ・TV 衝突軽減 保証12ヵ月

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ETC タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS 

    本体価格
    22万円

関東
260
176.7万円
関西
138
177.4万円
東海
132
186.5万円
北海道
26
186.2万円
九州
85
170.3万円
東北
69
197万円
北陸・甲信越
57
185.5万円
中国
52
180万円
四国
36
161万円
地域別台数
関東
165
60.6万円
関西
102
64.5万円
東海
65
57.7万円
北海道
50
63万円
九州
96
70.8万円
東北
39
76.7万円
北陸・甲信越
29
52.5万円
中国
31
80.8万円
四国
31
63.1万円

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アトレーとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーワゴン
156.2万円191.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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